东莞发电机厂家分析柴油发电机喷油嘴卡死原因
文章出处:yiyuan 人气:发表时间:2018-07-20 10:20
大家都知道喷油嘴是柴油发电机最重要组成部分之一,喷油嘴卡死又是件非常头疼的事情。介于很多非专业人士对它不是很了解,今天东莞发电机厂家就给大家普及下这类问题:
首先给大家说下柴油发电机喷油嘴的作用:柴油发电机组喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密部件之一,一般可正常使用一千小时以上,但很多客户操作使用不规范,可能导致使用几百小时或者几十小时就磨损卡死了。
那么造成柴油发电机喷油嘴卡死的原因有哪些呢?
1、柴油不清洁,高压油管内有杂质,让喷曲器针阀部件磨损,使针阀部件关闭不严,造成燃烧室内高压燃气反窜烧坏针阀部件;喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器。
1、柴油不清洁,高压油管内有杂质,让喷曲器针阀部件磨损,使针阀部件关闭不严,造成燃烧室内高压燃气反窜烧坏针阀部件;喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器。
2、供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷都使发动机过热。机器温度过热使喷曲器冷却不良,造成针阀部件卡死。
3、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜。
3、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜。
4、出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
5、安装时漏装垫片或者垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
有了东莞发电机厂家上面的介绍,大家是不是对柴油发电机喷油嘴卡死的原因了解了呢?如果您有发电机采购、发电机维修保养、发电机环保消音及尾气处理工程需要咨询我公司,请致电我公司24小时服务热线:13751213841
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